Resulta que siempre no, y la propuesta para reformar la Ley Federal del Trabajo para que los trabajadores gozaran de 12 días de vacaciones se tambalea. La razón al parecer tiene que ver con un intercambio de los empresarios con el aumento al salario mínimo para 2023.
En México antes de la pandemia, las personas que usaban transporte público perdían cada año 118 horas por el tráfico, mientras que quienes usaban su propio auto perdían 71 horas promedio. El home office ha significado para muchos un incentivo para mejorar la productividad y su calidad de vida.
