Hoy 8 de octubre, Tesla está preparado para enfrentar un momento crucial cuando su CEO, Elon Musk, suba al escenario en Hollywood para presentar su esperado proyecto de robotaxi, conocido como "Cybercab". Este evento, que se llevará a cabo en los estudios Warner Bros, ha generado grandes expectativas tanto en el mercado como entre los inversores. La presentación llega después de varios retrasos en el desarrollo del robotaxi, y aunque las acciones de Tesla han subido significativamente en los últimos meses, los analistas mantienen una perspectiva cautelosa sobre los resultados inmediatos de este proyecto. Hoy suben en preapertura un 1,19%.
El robotaxi de Tesla es un vehículo autónomo que funcionará en una plataforma de transporte compartido similar a Uber, permitiendo a los propietarios ganar dinero poniendo sus coches a disposición como taxis autónomos. Musk ha comparado este modelo de negocio con una combinación entre Airbnb y Uber, destacando su potencial para transformar tanto la movilidad como la generación de ingresos para los dueños de vehículos Tesla.
La tecnología de conducción autónoma de Tesla, conocida como Full Self-Driving (FSD), se basa en cámaras y en inteligencia artificial, lo que la diferencia de sus competidores, que suelen usar tecnologías más costosas como el radar y el lidar. Musk confía en que la mejora continua de este sistema permitirá que Tesla avance en una industria que aún enfrenta estrictas regulaciones y que ha generado enormes pérdidas para otras compañías que intentan lanzar robotaxis. Sin embargo, el camino hacia la automatización total está plagado de desafíos tecnológicos y regulatorios.
Los inversores están ansiosos por ver un prototipo y conocer el cronograma de producción en masa de estos vehículos. Musk ha estimado que el negocio de los robotaxis podría aumentar la valoración de Tesla de los 750 mil millones actuales a 5 billones de dólares, pero los analistas siguen siendo escépticos. La preocupación principal radica en la viabilidad de producir estos vehículos de manera rentable y en superar los obstáculos regulatorios, ya que el FSD todavía se clasifica como un sistema de automatización parcial, lo que implica que aún requiere supervisión humana.
El entusiasmo alrededor del evento es alto, especialmente después de que Musk abandonara sus planes para desarrollar un vehículo más asequible y redirigiera la estrategia de Tesla hacia los robotaxis. Sin embargo, los expertos no esperan que el producto presentado esté completamente funcional en esta etapa. Para muchos, el evento será más una proyección de futuro que una presentación de soluciones listas para generar ingresos inmediatos. A pesar de esto, Tesla podría proporcionar actualizaciones sobre otros productos, como versiones más económicas de sus vehículos actuales y avances en sus robots humanoides Optimus.
El mercado ha reaccionado con optimismo a los anuncios previos al evento, y las acciones de Tesla han subido fuertemente desde abril, cuando Musk anunció el cambio hacia los robotaxis. Sin embargo, la incertidumbre sigue presente. Llevar vehículos autónomos al mercado ha sido un proceso costoso y prolongado para otras empresas, como Waymo de Alphabet y Cruise de General Motors. Tesla busca evitar costos adicionales desarrollando su Cybercab sobre la plataforma actual de los Model 3 y Y, y aprovechar los datos que recopila de millones de vehículos en circulación para avanzar en la autonomía.
No obstante, superar los desafíos tecnológicos y obtener las aprobaciones regulatorias necesarias para alcanzar altos niveles de automatización sin supervisión humana será complicado, sobre todo después de los problemas legales que ha enfrentado Tesla debido a accidentes fatales relacionados con su tecnología de conducción autónoma.
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